Miscellaneous notes
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私の雑多なメモスペースです。

今回の雑記帳は・・・・

GT4でまだまだ遊ぶぞ!(ゲーム内マイカー自慢)その1

・今日は、完全に旬を過ぎたGT4ネタでお送りします。
いまさらなにを、って感じですけど。
MR2ガンバル!
頑張ってますねー、合わないはずのダートで、SW20ことMR2が頑張ってます。
止まった写真は無いのですが、ゲーム内に存在するトヨタ・RSCラリーカーから、スピードライン製のトヨタロゴ入りホイールを中古ショップで入手して装着してます。
気分はTTEの極秘テストカー!なんて?
撮影場所はタヒチメイズ
このMR2、ヤッツケで作ったんですけど、めっちゃ速いんですよ
以下スペックをば↓

パワー:299ps/6000rpm
トルク:37.26kgf.m/4000rpm
重量:1215kg
改造内容:レーシングマフラー、レーシングブレーキ、ROM書き換え
クロスミッション、スポーツクラッチ、スポーツフライホイール
2ウェイLSD、レーシングビックインタークーラー、フルカスタマイズサス
計量化レベル1、剛性アップ、バラストチューン
自己ベストタイム:タヒチメイズ順走:2'21.494、スイスアルプス順走:1'35.980

案外ガンバッテルのヨ!

このMR2の凄いとこは、オーバーステアに強いこと、内側になかなか行かない
フロントにバラストを乗せて、デットステアリングを防止してるんですが
なんだかそれがGJだったようで、グループAマシンやグループBマシンにも勝てます
イヤ、ほんとに加速では4WDマシンに劣りますが、コーナーの鋭さは負けません

フルカウンターの図

なにより、微細なアクセルワークを必要としないのも不思議
そこそこのパーシャルスロットルで乗れちゃうコなんです。
私はこのMR2をGr.Aストラトスなんて風に例えてます。
トルクは少ないけれど、下りは強いぜ!的な
実際、タヒチメイズの下り区間はMR2、めっちゃ楽しいです。

ダウンヒルなら負けないんよ〜

ヨセミテのような、細かいアップダウンが続くとこでもそこそこ走ります。
ただ、グランドキャニオンなどになると、ランエボやインプには到底及ばないでしょうね
タヒチメイズの様なコーナーで稼げるとこだと、そこそこ強いです。というか好みます。

最後に、このカット↓
撮影場所はスイスアルプス

なんか1000湖ラリーおよびフィンランドラリーってこんなカットの写真多くない?(笑)
どいーん、みたいな感じでぴょーんなカット

次はプジョー106s16あたりでも取り上げようかな